?  本年的“金九銀十”較量非凡，這是在車市較量低迷的環(huán)境下，汽車廠商迎來的惟一一次銷售飛騰。恒久以來，A級(jí)車都是汽車品牌爭(zhēng)奪的核心。為占領(lǐng)更多市場(chǎng)，各廠商從品牌競(jìng)爭(zhēng)，到成果競(jìng)賽，再到價(jià)值大戰(zhàn)，能用的招數(shù)格式百出。而記者發(fā)明，跟著汽車市場(chǎng)的變革，A級(jí)車“個(gè)頭”越長(zhǎng)越大，A+級(jí)車成了約定俗成的熱購(gòu)車型。??

<STRONG>??觀測(cè)1：市場(chǎng)表示 A+家轎成為車市主流STRONG>

??跟著A+級(jí)車型軒逸09款，思域、卡羅拉等中級(jí)車型紛紛貶價(jià)促銷，它們?cè)谑袌?chǎng)上的劇烈競(jìng)爭(zhēng)給消費(fèi)者帶來了不少實(shí)惠。A+的產(chǎn)物定位，充實(shí)滿意家庭消費(fèi)者對(duì)付A級(jí)車更好要求，A+家轎成為車市主流。

??從最近幾周的市場(chǎng)表示來看， 33UF 25V，軒逸09款、卡羅拉、思域這三款A(yù)+級(jí)車型無論是從設(shè)置、機(jī)能、舒適化水平，照舊價(jià)值方面都有著獨(dú)到之處，初見眉目標(biāo)銷量?jī)?yōu)勢(shì)也讓它們很快成為這一規(guī)模的明星車型?？_拉是中級(jí)車市脫銷車型的代表，“老樹新花”的軒逸09款上市不到半個(gè)月的時(shí)間，就突出重圍實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)的訂單數(shù)額。這給混戰(zhàn)中的卡羅拉、思域帶來了強(qiáng)勁的攻擊。市場(chǎng)闡明人士指出， 470uf 25v，軒逸銷量好與其09款2.0L車型增加藍(lán)牙免提系統(tǒng)，2.0L XL及以上車型配備全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)等設(shè)置，以及全系新車型不加價(jià)的計(jì)策有關(guān)。

??溫馨提示：

來自乘聯(lián)會(huì)最新銷售數(shù)據(jù)顯示，在車市銷量環(huán)比、同比下降的環(huán)境下，A級(jí)車銷量一連堅(jiān)挺，車市“國(guó)家棟梁”的職位不動(dòng)作搖。

??空間上卡羅拉沒有軒逸、思域那么大，1.8米的身高坐到后排，腿部空間稍微有些擁擠，頭部也有兩指的間隔。軒逸具有2700mm的超長(zhǎng)軸距，有效室內(nèi)空間鎖定在1876mm上，個(gè)中后排680mm膝部空間絕對(duì)寬敞。本田一向建議車內(nèi)空間最大化的理念，在思域車內(nèi)也不破例，動(dòng)員機(jī)只管占用最小的空間，乘員享受最大的空間，因此緊湊型的4缸動(dòng)員機(jī)被盡大概地橫置在車頭前方，前輪也隨著前移，所以CIVIC的軸距到達(dá)了2700mm。

??溫馨提示：

買大車，尤其是花A級(jí)車的錢買所謂B級(jí)車已經(jīng)成為相當(dāng)多的購(gòu)車者的普遍心理需求。

??觀測(cè)3：動(dòng)力機(jī)能 個(gè)大卻依舊輕巧機(jī)動(dòng)

??思域的動(dòng)員機(jī)回收的是本田VTEC進(jìn)一步全面進(jìn)化后的1.8L動(dòng)員機(jī)，具備2.0L排量動(dòng)員機(jī)的動(dòng)力，不管是手動(dòng)擋照舊自動(dòng)擋，思域的靜止加快推背感都很是強(qiáng)烈。用力踩下油門時(shí)會(huì)聽到清晰的轟鳴聲，就像一輛跑車，在降擋、超車、并線進(jìn)程中動(dòng)力輸出根基擔(dān)保隨叫隨有。

??軒逸搭載的是日產(chǎn)最新的MR20DE動(dòng)員機(jī)，在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下事情，油耗機(jī)能比傳統(tǒng)的AT節(jié)減約15%，還能按照駕駛員的意圖切換至適當(dāng)?shù)乃俦?。這兩者的搭配，為軒逸實(shí)現(xiàn)了順暢耐久的快速，擔(dān)保日常駕駛的舒適性，得到領(lǐng)先同級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

??卡羅拉提供的是兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一種是源自威馳、花冠的1.6L動(dòng)員機(jī)，配四擋自動(dòng)和五擋手動(dòng)；別的一種是全新的1.8L動(dòng)員機(jī)，配四擋自動(dòng)和六擋手動(dòng)。這兩款動(dòng)員機(jī)都回收VVTi(持續(xù)可變正時(shí)氣門)技能。

??溫馨提示：

據(jù)A+家轎車主反應(yīng)，A+級(jí)車型身材雖大但卻依舊輕巧靈動(dòng)。個(gè)頭大并未影響到它們動(dòng)感十足的整體造型，如同籃球運(yùn)帶動(dòng)姚明，固然高人一頭，但卻身體機(jī)動(dòng)，舉動(dòng)自如。??

??■要害詞 A+級(jí)車型

??傳統(tǒng)意義上，將汽車憑據(jù)車長(zhǎng)和軸距分為A、B、C、D、E級(jí)，A級(jí)車，即緊湊型車，軸距一般在2450mm-2650mm領(lǐng)域。B級(jí)車，即中型車，軸距一般在2600mm-2750mm之間。與級(jí)別相匹配，在動(dòng)力機(jī)能、操控機(jī)能以及設(shè)置上各級(jí)別間也涇渭理解，各級(jí)車型要求不絕增高，技能性也更強(qiáng)。然而跟著汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，為了得到更多競(jìng)爭(zhēng)籌碼，各級(jí)車的邊界開始恍惚，呈現(xiàn)了A+這種逾越了傳統(tǒng)A級(jí)車定位，擁有很多B級(jí)車特征的A級(jí)車。（記者 崔庚）

來歷：北京娛樂信報(bào)

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